Der
Weg, der oberhalb der asphaltierten Werksstraße verläuft, folgt der ehemaligen
Trasse der Schmalspurbahn zwischen dem oberen und dem unteren Werk. Unterhalb
des Dammes lag früher der Hüttenweiher.
Neben mehreren Werksgleisen in Normalspur verfügte das Eisenwerk über ein
Schmalspurnetz für den innerbetrieblichen Materialtransport. Der Hüttenteich
wurde bei Gründung des Eisenwerks angelegt, um eine ausreichende Wasserversorgung
für den Antrieb der Hämmer und Blasebälge zu gewährleisten. Der Teich wurde
von einem Kanal gespeist, der vom Rohrbach abzweigte. Ein anderer Kanal versorgte
einen weiteren Teich an der zweiten, talabwärts gelegenen Frischhütte. Das
verzweigte Kanalsystem ist zum großen Teil unter der Erde noch vorhanden.
